http://www.modelltog.no/index.php Copyright 2012, seb seb no-NO SPHPBLOG 0.5.1 http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry091111-142158 Weaver 40' Steel Side Double Door Box Car Som skal få en smussejobb.




Først får vogna og skyvdørene en spray med "dust"



Løpebordene males med "Rail Road Tie Brown"


Innvendig males vogna og dørene med "D&H gray"


Rustflekker stiples på med "Burnt Umber" og "Raw Sienna" Guache







Gulvet sprayes med "Rail Road Tie Brown"


Understellet grunnes med "Grimy Black"


Og detaljer males med "Engine Black"


Deretter får det en vask med "Burnt Umber" Akryl


Boggier grunnes med "Grimy Black"


Utvendig males hjulene "Engine Black"


Og innvendig med "rust"




***********************************************************************************************************************



]]> O-skala, Smussing http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry091111-142158 seb Wed, 11 Nov 2009 13:21:58 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry081117-143036 Dermed ble det satt av tid til å lese/øve seg opp på smussing og "rusting" av O-skala materiell.

Her er utgangspunktet:




Saken ble demontert:


Helt ned til sine enkelte faktorer:


Deretter fikk understell og boggier en runde med "Grimy black":


Litt rust på strategiske steder og deler:


Litt mere rust via tørrbørsting og montering:


Hjulene fikk også en behandling før montering:


Gulvet ble også gitt en runde med malig:


Vasking og tørrbørsting:


Deretter gikk turen til taket, her er første panel påbegynt:


Deretter fikk resten samme behandling, kanskje litt overdrevet?
Dette er jo første gang så man lærer forhåpentligvis litt etter hvert.
Uansett så synes jeg effekten ble ganske bra:


Etter dette fikk vogna en runde med matt klarlakk og jeg børstet den med lys grå pastell på panelene. En ny runde med klarlakk og så begynte jeg på det som kanskje er morsomt, og lettest å overdrive
:-) Rust på sidene:


Og litt mer:


Og enda litt mer:


Her er andre siden med rust.


Da anser jeg denne som mer eller mindre ferdig, og kommer vel til å sende den tilbake til han den kom fra.








Om forbildet noengang har vært så rusten og møkkete?
Se her : CSX 141902 .

]]> O-skala, Smussing http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry081117-143036 seb Mon, 17 Nov 2008 13:30:36 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080404-132614


Ikke mange deler, men nok til to skur. Vinduer og dører er fra Grant og det er noen støpte detaljer også. Under blir hjørnestolpene limt flatt intil langveggene. Det overskytende kuttes i samme vinkel som veggen.


Trammen(e) er satt sammen av to finerplater, ganske smart måte å få fram bjelkelaget på.


Det er viktig å stive opp veggene, det følger med nok materialer til dette. Hvis veggene blir altfor "våte" har de en tendens til å bøye seg.


Begge skurene, matpapir er fint, da setter ikke limet seg fast til ting du ikke vil. Forøvrig bare snekkerlim.


Tamyias grå grunning, både inn og utvendig.


Her også.


Vinduer og karmene på dørene ble malt hvitt. Har brukt MEC grønn på det ene skuret og MEC gull på det andre. Skillet går ved kanten til vinduet i døra. Har også malt "vindskier" i de samme fargene.


Her er malingen slipt for å få fram noe av grunningen under, samtidig har det blitt "vasket" med utblannet india ink.


Vindu og dører fikk også en vask.


Det samme med "trammen".


Takpappen ble malt rød, for senere å få endel smussing.


Tønner o.s.v. malt og dyppet i india ink. Trenger nok noen omganger til. Disse vil også få en runde med smussepulver tenker jeg.


Skiltet ble klippet ut og limt på. Vinskier ble også montert.


Willy og bikkja stakk innom og ville ha med bilen.


Tror nesten dette blir ett lite diorama.


Grunning.


Tak over dør og vindu montert og vinduer pålimt med Micro Kristal Klear. Setter ikke noe spesielle merker når det tørker.


Blir ikke stort nei.


Forts. følger når mere er gjort.]]> Diorama, Landskap, Detaljer, H0-skala, Smussing, Byggesett, Trebyggesett http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080404-132614 seb Fri, 04 Apr 2008 11:26:14 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080331-153016
Startet først med å ta av og ribbe hele kåpa. Stiger kan være litt vanskelige, men med list og lempe fikk jeg de av. En del støpelinjer og dekaler ble også slipt vekk.


Deretter ble kåpa vasket i lunket zalovann og gitt ett lag med sort grunningslakk.

Etter at grunningen var tørket ble kåpa sprøytet med Jotun lady, mosegrønn tynnet 50/50. Dette ble gjort i flere omganger.


Etter en grundig tørk maskerte jeg ut feltet på taket. Brukte Tamya's maskeringstape innerst og dekket resten med 3M blå maskeringstape.


Deretter brukte jeg den sorte grunningslakken, denne dekker ganske godt og det holdt med en omgang. Tapen fjernet jeg etter ca. ett kvarter.

Etter noen dager med tørk var tiden kommet til gitteret langs siden.
Disse ble maskert ut og hele kassa ellers ble dekket.




Gitterene ble sprøytet med Grimy Black, tynnet 50/50 med vann.



Lagde håndtakene under bufferne, o,5mm kobbertråd.



Neste trinn blir nå maling av bufferbjelker og håndtak.


Deretter følger dekaler.
Striper laget jeg i powerpoint, og printet ut på vanlig ark.
Brukte disse til å finne ut hvor lange de måtte være og hvordan vinklene måtte bli.
Alps'en ble varmet opp og stripene ble kjørt ut på dekalpapir i hvitt.

Nesten halvferdig


Høyspentskilter ble også skrevet ut og stiger montert


Vinduer malt


Modifisering av speil, brukte en tynn kordell fra en ledning.


Ting begynner å komme på plass igjen.




Boggisidene får en omgang med "grimy black" og tørrbørsting.


Deretter er det rust.(brorparten vil forsvinne når møkka kommer på)


Møkk og oljesøl. Brukte flytende maskering på vinduer.


NMJ gitter.


Skuddsikkert glass foran, og vips...


En stykk OBAS 3.632!


]]> Ombygging, H0-skala, Smussing http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080331-153016 seb Mon, 31 Mar 2008 13:30:16 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080313-140516

Av med kåpa.



Veivstenger fjernes.


Grimy black gjør susen. Brukte vanlig sort på chassie.


Tok ut noen detaljer på maskinrommet, det gjør det litt mere intressant å titte igjennom vinduene.



Lot ventilasjonen få en liten vask med sort også.


Og loket så litt mere realistisk ut.


Videre smussing kommer så fort jeg får tid til å gjøre det :-)]]> H0-skala, Smussing http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080313-140516 seb Thu, 13 Mar 2008 13:05:16 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080313-134032


Loket var malt med "tykk" sortmaling som måtte fjernes. Brukte bremseveske, pass på at ikke plasten reagerer med lakkfjerneren. Dette er viktig. Har selv sett hvordan en lokkåpe bare forsvant i lynol. Trist syn.



Hele loket ble demontert og så strippet for gammel maling. Ganske tidkrevende jobb med tannbørste og diverse koster.


Deretter ble hele loket grunnet/malt Grimy black. Røykboksen og pipa fikk en litt annen mørkere farge. Hjulringer ble røde, og loket ble montert sammen igjen.


Det manglet noen deler og disse ble bestilt og mottat gjennom nmj.
Har tilgode å grunne disse, hvilket synes ganske bra. Hullet i veggen på styrhuset måtte også tettes.


]]> Ombygging, H0-skala, Smussing http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080313-134032 seb Thu, 13 Mar 2008 12:40:32 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080206-141314

Plasticard med "panel" ble funnet fram og kuttet i riktig lengde og høyde.


Deretter satt sammen med vanlig plastlim.


Hjørne planker ble også montert. Diskusjonen gikk på om løftehåndtak skulle monteres før eller etter formstøping.


Det ble enighet om å montere de etter støping.


Her er kassen i støpeformen.


Silikon ble blandet og helt over. Formen ble ristet og slått mot bordet gjentatte ganger for å få ut luftboblene.


Her er støpeformen ferdig og det gjort en prøvestøp med resin. Som vi ser er ikke resultatet så ulikt orginalen.


Lagde likegodt en til, så etter at bærehåndtakene var limt på med superlim, ble kassene grunnet.


Resultatet etter maling og smussing. Ikke så hakkanes galt.


]]> Detaljer, H0-skala, Smussing http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080206-141314 seb Wed, 06 Feb 2008 13:13:14 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080108-124722

Første steg er å fylle dioramaet med "avisputer.


Deretter legger vi på gipsbandasje.

Støping av fjell er igang.

Slik ble det.

Her blir fjell og tereng svertet.

Og et ble slik.

"Gress" er på.

Og deretter steiner og busker

]]> Diorama, Landskap http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry080108-124722 seb Tue, 08 Jan 2008 11:47:22 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry060215-131913


Tegningene som er i N-skala legger jeg flatt på bordet med en glassplate over. Det kan være en fordel å gjøre det som vane med alle slike prosjekter. Lim har som vi alle vet en tendens til å sette seg mye bedre fast på papir og andre ting som ikke har noe med det vi lager. Derfor er en glassplate ypperlig til slikt.


Jeg bruker DupliCutter fra "NorthWest Short Line" til å kutte "materialene" i riktig lengde. Jeg har brukt lister fra Eastern Scale Lumber. Sikkert litt overdimensjonert, men det ser ikke så værst ut.


Starter med å lime sammen "bukkene" rett på tegningen. Jeg bruker "gel" superlim når jeg limer treverk av denne typen. Det trekker seg ikke inn i treet.



Deretter er det bare å lime tverr stagene og stillaset på. Bredden har jeg satt utifra plakaten som skal være på. Jeg justerer høyden på plakaten iforhold til høyden på bukkene over stillaset. Da får jeg en bredde som jeg kan kappe tverrstagene etter.


Etter at monteringen er ferdig så beiser/maler jeg med brunt. Plakaten er printet ut på 190 papir og får en lys brun farge på baksiden. Sidene kan tusjes med samme farge.




Suppler evt. med ett par tre lamper eller lyskastere over.

]]> Detaljer, N-skala http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry060215-131913 seb Wed, 15 Feb 2006 12:19:13 GMT http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry060123-134954

Den spede start i juli 2005.







































]]> Sporplaner, Landskap, N-skala http://www.modelltog.no/index.php?entry=entry060123-134954 seb Mon, 23 Jan 2006 12:49:54 GMT